इलेक्ट्रिक यूटीवी पावरट्रेन विश्लेषण: हरित परिवहन के भविष्य का नेतृत्व करना

पारंपरिक यूटीवी आमतौर पर आंतरिक दहन इंजन का उपयोग करते हैं, और उनका बिजली उत्पादन जीवाश्म ईंधन जलाने पर निर्भर करता है, जो न केवल बहुत अधिक ऊर्जा की खपत करता है, बल्कि पर्यावरण पर भी कई नकारात्मक प्रभाव डालता है।इसके विपरीत, इलेक्ट्रिक यूटीवी इलेक्ट्रिक ड्राइव का उपयोग करते हैं और उनमें शून्य उत्सर्जन, कम शोर आदि के फायदे होते हैं।यूटीवी की बिजली प्रणाली में आम तौर पर बैटरी, मोटर, नियंत्रक और ट्रांसमिशन तंत्र शामिल होते हैं।उनमें से, ऊर्जा भंडारण उपकरण के रूप में "बैटरी" यूटीवी की सहनशक्ति निर्धारित करती है, और मुख्यधारा का उपयोग लिथियम-आयन बैटरी है।मोटर मुख्य ड्राइविंग तत्व है, विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करके, वाहन को आगे बढ़ाने के लिए, सामान्य डीसी मोटर और एसी मोटर दो प्रकार की होती है।

नियंत्रक इलेक्ट्रिक यूटीवी का मस्तिष्क है, जो मोटर के संचालन और विभिन्न मापदंडों के समायोजन के लिए जिम्मेदार है, जो सीधे वाहन के गतिशील प्रदर्शन को प्रभावित करता है।ट्रांसमिशन तंत्र में रेड्यूसर, ड्राइव शाफ्ट और डिफरेंशियल जैसे घटक होते हैं, जो मोटर की उच्च गति को वाहन के लिए उपयुक्त कम गति और उच्च टॉर्क आउटपुट में परिवर्तित करते हैं।

उदाहरण के लिए, हमारे छह पहियों वाले इलेक्ट्रिक UTV MIJIE18-E को लें, जो अच्छा प्रदर्शन करता है।यूटीवी दो 72V 5KW AC मोटरों से सुसज्जित है, प्रत्येक को कर्टिस नियंत्रक द्वारा प्रबंधित किया जाता है, जो बिजली उत्पादन का सटीक विनियमन सुनिश्चित करता है।MIJIE18-E का अक्षीय गति अनुपात 1:15 और अधिकतम आउटपुट टॉर्क 78.9NM है, जो कठिन इलाके से निपटना और 38% तक चढ़ना आसान बनाता है।व्यावहारिक अनुप्रयोगों के लिए, चाहे वह कृषि हो, निर्माण स्थल हो, या वन पार्क निरीक्षण हो, इन परिदृश्यों में मजबूत चढ़ाई और भार क्षमता की आवश्यकता होती है।MIJIE18-E इन पहलुओं में असाधारण रूप से अच्छा प्रदर्शन करता है, 1000KG सामग्री के पूर्ण भार के साथ, खाली वाहनों के लिए 9.64 मीटर की ब्रेकिंग दूरी और लोड किए गए वाहनों के लिए 13.89 मीटर की ब्रेकिंग दूरी, स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित करती है।