इलेक्ट्रिक यूटीवी असर क्षमता विश्लेषण: उचित भार कैसे चुनें?

वाहन के बुनियादी प्रदर्शन को समझें
सबसे पहले, वाहन के बुनियादी प्रदर्शन मापदंडों को स्पष्ट करना आवश्यक है।MIJIE18-E, छह पहियों वाली इलेक्ट्रिक यूटीवी के रूप में, दो कर्टिस नियंत्रकों के साथ दो 72V 5KW AC मोटर, 1:15 का अक्षीय गति अनुपात और 78.9NM का अधिकतम टॉर्क का उपयोग करता है।इन शक्तिशाली पावर घटकों के साथ, MIJIE18-E में अभी भी 1,000 किलोग्राम के पूर्ण भार पर 38% तक चढ़ने की क्षमता है, जो उत्कृष्ट पावर प्रदर्शन और भार वहन क्षमता का प्रदर्शन करता है।

उपयोग और कार्य परिवेश पर विचार करें
विभिन्न कार्य परिवेशों और अनुप्रयोगों की भार क्षमता के लिए अलग-अलग आवश्यकताएं होती हैं।कृषि और निर्माण जैसे क्षेत्रों में, वाहनों को अक्सर कठिन इलाकों और भारी भार वाली परिस्थितियों में संचालित करने की आवश्यकता होती है।इस समय, MIJIE18-E का शक्तिशाली टॉर्क और उच्च-ऊर्जा पावर सिस्टम विशेष रूप से महत्वपूर्ण हैं।साथ ही, यह पूर्ण भार के तहत भी उत्कृष्ट चढ़ाई प्रदर्शन बनाए रख सकता है, जो इसे पहाड़ी और ऊबड़-खाबड़ इलाकों में भी उत्कृष्ट बनाता है।

गतिशील प्रदर्शन और सुरक्षा
उपयुक्त भार क्षमता के चुनाव में वाहन के गतिशील प्रदर्शन और सुरक्षा पर भी विचार करना आवश्यक है।MIJIE18-E में खाली कार के साथ 9.64 मीटर और पूरी लोड के साथ 13.89 मीटर की उत्कृष्ट ब्रेकिंग दूरी है, जो विभिन्न भार के तहत सुरक्षित ब्रेकिंग प्रदर्शन सुनिश्चित करती है।इसके अलावा, सेमी-फ्लोटिंग रियर एक्सल का डिज़ाइन वाहन की स्थिरता और स्थायित्व को और बेहतर बनाता है, जो लंबे समय तक उच्च तीव्रता वाले काम के लिए उपयुक्त है।

बेहतर स्थान और अनुकूलित सेवाएँ
MIJIE18-E में न केवल अनुप्रयोग का एक व्यापक क्षेत्र है, बल्कि इसमें सुधार और अनुकूलित सेवा क्षमताओं के लिए भी महत्वपूर्ण जगह है।निर्माता विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों और विशेष कार्यों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए ग्राहकों की विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुसार रियर एक्सल संरचना, पावर सिस्टम और अन्य प्रमुख कॉन्फ़िगरेशन को समायोजित कर सकते हैं।उदाहरण के लिए, कुछ चरम वातावरणों में, वाहन की स्थायित्व और विश्वसनीयता को बढ़ाने के लिए शीतलन प्रणाली को मजबूत किया जा सकता है या बिजली घटकों को उन्नत किया जा सकता है।

व्यावहारिक अनुभव और उपयोगकर्ता प्रतिक्रिया
अंतिम भार क्षमता चयन को वास्तविक परिचालन अनुभव और उपयोगकर्ता प्रतिक्रिया के साथ भी जोड़ा जाना चाहिए।वास्तविक कार्य में विशिष्ट परिस्थितियों, जैसे सड़क की स्थिति, लगातार संचालन समय और अन्य कारकों के अनुसार लोड को समायोजित करें।उपयोगकर्ता प्रतिक्रिया के निरंतर संचय और विश्लेषण के माध्यम से, उपयोगकर्ता संतुष्टि में सुधार के लिए वाहन डिजाइन और प्रदर्शन को और अधिक अनुकूलित किया जा सकता है।